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《廣西日報》環北廣西工程同日雙捷 智慧賦能筑造地下“水脈長城” |
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5月30日，驕陽炙烤著桂南大地，環北部灣廣西水資源配置工程B2標段雙洞交響，同日雙捷——木頭麓隧洞提前72天貫通，雞靈隧洞1#支洞成功接入主洞。 郁江南干線木頭麓隧洞的貫通比原定合同工期提前了整整72天。全長達到811.24米的木頭麓隧洞，施工過程中面臨著穿越淺埋破碎段的挑戰，圍巖狀況并不理想。為了確保施工的安全性，項目部嚴格遵循了“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早閉合、勤量測”的施工原則。為此，中國水電一局組建了一支專業的隧道施工隊伍，并制定了嚴密的安全風險防控措施。同時，建設方引入了第三方監測單位，采用TSP法和地質雷達法進行超前地質預報和監控量測，根據檢測結果動態調整施工工藝，有效降低了施工風險，確保了木頭麓隧洞的順利貫通。 木頭麓隧洞貫通使木塘隧洞防洪壓力驟減，重載卡車不用再繞行3公里陡坡。同日，歷經6個月的晝夜奮戰，雞靈隧洞1#支洞順利接入雞靈隧洞主洞，為主洞掘進打開新的工作面。 雞靈隧洞1#支洞位于欽州市靈山縣靈城鎮白木村附近，長度約為735米。隧洞基巖以石炭系下統砂巖夾頁巖為主，穿越2處地質構造破碎帶，自進洞施工以來，項目建設團隊以技術攻關為導向，采用TSP地質雷達法對圍巖進行超前地質預報，并以三方數據對監控量測信息進行聯合驗證，確保施工過程安全可控。同時，項目建設團隊積極構建“智慧工地”管理體系，配置隧道視頻監控系統、人員自動定位系統、應急語音報警系統、LED智能顯示系統、有毒有害氣體自動監測系統等信息化設備設施，有效破解隧洞掘進難題。地質條件復雜，施工難度大。 作為國家水網骨干工程，環北廣西工程正以每天推進126米的速度，在喀斯特地貌下編織491公里的“地下銀河”。 https://gxrb.gxrb.com.cn/?name=gxrb&date=2025-06-04&code=005&xuhao=2
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